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蓄电池 如何安然度夏

文字:[大][中][小] 2015-5-19    浏览次数:1542    

  最近接连遭遇了两起车辆蓄电池故障,由于忘记关闭车内电器,次日早上开车时才发现车辆没电,无法使用。蓄电池虽然平时并不起眼,但如果它生病了,轻则车载系统工作不稳定,重则车辆直接趴窝,后果很严重!进入夏季,高温加雷暴天气,蓄电池面临着更多考验,我们得学会如何照顾好它。

  蓄电池衰老“七宗罪”
  一般来说,汽车蓄电池的正常使用年限为2至3年;但若选择不当或疏于养护,都会导致蓄电池过早“缺电”,缩短产品使用寿命,为行车生活带来七大负面影响。
  “一宗罪”:车辆趴窝,人在囧途。这是车主们经常遇到的尴尬事,尤其在早高峰上班或去机场接人之时,突然陷入车辆熄火或无法正常启动的困境,只能让人感叹“应该早点检查一下蓄电池”。
  “二宗罪”:电流不稳,影响品质。对于那些购买了高档车的车主或者花大价钱改装娱乐设备的发烧友,如果没有享受到预期的音效品质,先别忙着怀疑自己是否花了冤枉钱;快去检查一下蓄电池吧,或许正是因为对它的疏忽才让高级车载音响无法正常发挥。
  “三宗罪”:损坏系统,加剧车耗。这是车主们最不容易察觉的车辆损耗原因之一。要知道,70%以上的动力系统磨损都是来自车辆冷启动瞬间的蓄电池供电不足;而且蓄电池供电不稳还很容易损坏其它车载电器(如GPS等)。
  “四宗罪”:电脑锁死,费时费钱。如果蓄电池彻底没电了,除了会让爱车趴窝之外,可能会有更大的麻烦等着你。例如,供电系统的突然中断,会让车载电脑突然锁死、系统数据丢失,这时只有去4S店解码才能摆脱困境。
  “五宗罪”:蓄电池漏夜,线路短路。当蓄电池使用过长或长期没有清洁保养,在蓄电池端柱处会出现氧化后的白色粉末,腐蚀埋在发动机舱内的电子线路,导致漏电、短路现象,甚至会引发车辆自燃。
  “六宗罪”:大灯恍惚,危及安全。在车辆的日常使用过程中,一般来说车主很难直接检测蓄电池的工作状态;但只要稍加留意,还是可以得出直观判断。比如说,蓄电池缺电会让大灯亮度变得昏暗,影响夜间行车安全;尤其在车辆怠速时,如果大灯灯光逐渐变暗,那说明已经必须更换蓄电池了。
  “七宗罪”:冬天闹情绪,夏季搞罢工。到了冬季,身在北方的车主很容易发现自己的蓄电池时不时闹点情绪,让车辆发动很纠结;到了夏季,身在南方的车主又会发现自己的蓄电池好似很娇贵,动不动玩缺电搞罢工。实际上要想防患于未然,关键在于不选贵的、只选对的蓄电池。
  保护蓄电池“三不”原则
  一般来说,汽车蓄电池正常使用寿命虽然只有两到三年,如果在日常用车过程中坚持“三不”原则,则可延长蓄电池的使用寿命。
  首先,在熄火状态下,不能长时间使用车内电器设备。有些车主在熄火后或听广播或看DVD,这样做,虽然可以省油,但会深深伤害蓄电池,有些得不偿失。
  其次,熄火状态下不使用外接电源设备。现在,很多车主都会常备车用吸尘机、便携式充气泵等;需要提醒的是,切忌不要在车辆熄火状态下使用这些外接电源设备。由于这些设备的功率都比较大,很快就会耗光汽车蓄电池内的存电,影响车辆的正常启动。
  最后,停车后千万不要忘关大灯。车主王先生去杭州自驾游,停车入库后忘记关掉大灯,第二天车辆直接趴窝。救援人员在现场,给他上了一堂蓄电池养护课;可惜,时隔一个月,王先生再次忘记关灯,导致车载电脑锁死、系统数据丢失,最后车子被拖去4S店解码。
  蓄电池也需细心呵护
  蓄电池在汽车的使用过程中作用很大,如果它不能正常供电,发动机和车上的电路系统就会跟着出问题。因此车主平时细心呵护好它,才能避免发动机不能启动或者车行半途突然熄火的窘境。
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